Soluções de transporte para o Rio: metrô x BRT
24/09/2012
BRT x METRÔ

O Rio de Janeiro alimenta um dos mais problemáticos e superlotados sistemas de transporte do Brasil. Tratando-se especificamente do transporte público, as soluções são poucas e insuficientes para o enorme fluxo de passageiros. As consequências são visíveis e todo mundo sente na pele: engarrafamentos que beiram o absurdo, metrôs superlotados, ônibus que demoram a passar… Para contornar a situação dos engarrafamentos e reduzir o tempo de transporte, costuma-se atribuir ao metrô o título de solução-para-todos-os-problemas. A partir daí, investimentos pesados são feitos (ou pelo menos deveriam ser feitos) nesse sistema, importando vagões, reformando trilhos e estações. Entretanto, deve-se pensar mais criticamente sobre o assunto antes de alimentar isso como uma verdade absoluta.

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Investimentos para a Copa do Mundo e Olimpíadas: endividamento x progresso
04/09/2012
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Devido aos megaeventos sediados pelo Rio nos próximos anos, tanto a prefeitura quanto o estado estão comprometidos a uma densa quantidade de dívidas. Dívidas, essas, que podem se estender por anos e afetarão a receita local como nunca. Ainda nessa semana, por exemplo, foi autorizado pelo Ministério da Fazenda um aumento da dívida do Rio de Janeiro para cerca de 7 bi, com intuito de que seja possível receber mais verba para financiar os investimentos dos próximos anos.

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Infraestrutura: as portas de entrada e saída do Rio de Janeiro para o mundo – o caso Galeão
28/08/2012
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Na última quinta feira (23) foi divulgado o parecer oficial do governo federal a respeito do impasse que se instaurava sobre a questão do modelo de gestão dos aeroportos brasileiros Galeão (Rio de Janeiro) e Confins (Belo Horizonte). Até então, a Infraero se mantinha como o órgão gestor de todos os aeroportos do país, exceto nos casos Guarulhos (SP), Brasília, Viracopos (Campinas) e o novo terminal de São Gonçalo do Amarante (RN), estes no modelo de concessão a empresas privadas. A decisão tomada pelo governo federal é preocupante: trata-se de uma parceria público-privada (PPP) de gestão pela qual a companhia estatal permaneceria à frente da administração, mantendo alta participação no modelo de negócios sob justificativa da necessidade de subvenção dos aeroportos de menor porte por ela administrados. Tal modelo de gestão é comprovadamente deficitário, uma vez que esta subvenção representa atrasos aos de maior porte, como especificamente falamos no caso do Galeão no Rio.

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Transportes
13/08/2012
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O carioca sofre diariamente com os reflexos de um sistema de transportes que não suporta a enorme quantidade de habitantes da cidade. São horas perdidas em trânsito, muitas das vezes em condições cruéis numa verdadeira saga para ir e vir do trabalho ou estudo. Há de se pensar num redesenho do sistema, integrando a maior quantidade possível de linhas com o intuito de facilitar a vida do cidadão. A oportunidade para isso é perfeita: o Rio será a capital mundial dos esportes com grandes eventos internacionais nos próximos anos. Esse é o momento ideal para investir pesado em um sistema de transportes eficiente e de qualidade, modificando completamente a estrutura da mobilidade urbana.

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Habitação
11/08/2012
Habitação

Os dados do Censo feito em 2010 confirmam o que todos já sabem: o Rio de Janeiro é a cidade brasileira que apresenta o maior número de habitantes de favelas. O quadro é um claro incômodo para a população carioca, que anseia por melhorias e projetos de urbanização dessas comunidades para que elas não sejam mais vistas como condições sub-humanas de residência.

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Desenvolvimento Econômico e Infraestrutura
09/08/2012
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O Rio de Janeiro destacado no cenário mundial parece não ser o mesmo em que os cariocas vivem. Com intuito de reverter esse quadro, muito pode ser feito em prol do desenvolvimento local, melhorando substancialmente a infraestrutura da cidade. Entretanto, não basta acontecer a melhoria sem que o acesso seja para todos.

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Turismo
03/08/2012
Turismo

A recente conquista do título da Unesco de Patrimônio Mundial como Paisagem Cultural Urbana, veio coroar uma série de vitórias do Rio de Janeiro que aumentará a visibilidade da cidade, elevando fortemente o nosso potencial turístico. Entretanto, a beleza natural por si só não garante o pleno sucesso do turismo em nossa cidade. E turismo é emprego, é renda.

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